斜床身与平身数控车床媲比不相上下
发布者:锐峰五金机械 发布时间:2019-5-14 18:32:20
国内一般称平床身数控车床为经济型数控车床,或者是简易数控车床。而普及型数控车床和全功能数控车床都是斜床身的。从中可以分析出,斜床身数控车床比 平床身数控车床的档次要高。平床身数控车床和斜床身数控车床干的都是车削的活,从这一点上讲,没有什么区别。公务员和服务员,都是为人民服务,可社会地位和收入报酬却一个是天上,一个是地下。
1.排屑能力对比。
由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具,利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配 置自动排屑机,可以自动清除切屑,增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。
2.切削刚性对比。
斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大,即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向 基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身数控车床在切削时,刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。
3.自动化生产对比。
机床刀位数的增加,自动排屑机的配置,实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床,一直是机床发展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、自 动送料机床或者机械手,自动上料,一次装夹完成所有的切屑工序,自动下料,自动排屑,就成了工作效率极高的自动数控车床。平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。
4.机床布局对比。
平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交,成一个斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。 从机床侧面看,平床身数控车床的床身呈四方形,斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显,在相同导轨宽度的情况下,斜床身的X向拖板比平床身的要长,应用在车床的实际意义是可以安排更多的 刀位数。
5.机床加工精度对比。
数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动间隙很小,但也不是说没有间隙,而只要有间隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时, 难免会产生反向间隙,有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度,从而影响加工精度。斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙,重力直接作用于丝杆的轴向,使传动时的反向间隙 几乎为零。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响,间隙无法直接消除。这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。
虽然斜床身数控车床全面比平床身数控车床先进,不过市场占有率却远远落后。平床身数控车床以价格低廉,容易生产等优点占据着数控车床90%以上的市场份额 。相对来说,斜床身数控车床的缺点是制造难度高,床身重,X向需要伺服电机带刹车功能,最关键的就是成本高。国内目前制造业以低端产品居多,对机床的精度要求不高,购买机床时价格因素占主要 地位。便宜就是硬道理。
数控机床是为了适应现代工业生产的批量自动化生产而诞生的,关键词是自动化。平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造而来的,在自动化方面的考虑 不全面。斜床身数控车床是根据数控加工的原理开发设计的,针对性很强,在机床的布局、刚性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身数控车床有了显著的提高,这些优势是娘胎里带来的先天优势, 不是靠制造手段能缩小的。
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1.排屑能力对比。
由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具,利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配 置自动排屑机,可以自动清除切屑,增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。
2.切削刚性对比。
斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大,即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向 基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身数控车床在切削时,刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。
3.自动化生产对比。
机床刀位数的增加,自动排屑机的配置,实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床,一直是机床发展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、自 动送料机床或者机械手,自动上料,一次装夹完成所有的切屑工序,自动下料,自动排屑,就成了工作效率极高的自动数控车床。平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。
4.机床布局对比。
平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交,成一个斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。 从机床侧面看,平床身数控车床的床身呈四方形,斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显,在相同导轨宽度的情况下,斜床身的X向拖板比平床身的要长,应用在车床的实际意义是可以安排更多的 刀位数。
5.机床加工精度对比。
数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动间隙很小,但也不是说没有间隙,而只要有间隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时, 难免会产生反向间隙,有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度,从而影响加工精度。斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙,重力直接作用于丝杆的轴向,使传动时的反向间隙 几乎为零。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响,间隙无法直接消除。这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。
虽然斜床身数控车床全面比平床身数控车床先进,不过市场占有率却远远落后。平床身数控车床以价格低廉,容易生产等优点占据着数控车床90%以上的市场份额 。相对来说,斜床身数控车床的缺点是制造难度高,床身重,X向需要伺服电机带刹车功能,最关键的就是成本高。国内目前制造业以低端产品居多,对机床的精度要求不高,购买机床时价格因素占主要 地位。便宜就是硬道理。
数控机床是为了适应现代工业生产的批量自动化生产而诞生的,关键词是自动化。平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造而来的,在自动化方面的考虑 不全面。斜床身数控车床是根据数控加工的原理开发设计的,针对性很强,在机床的布局、刚性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身数控车床有了显著的提高,这些优势是娘胎里带来的先天优势, 不是靠制造手段能缩小的。
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